柴油發電機組常出現的故障

 行業資訊    |      2018.11.29    |      柴油發電機組

  大家經常聽到這樣的話:面黃肌瘦人有病、天陰要下雨、瑞雪兆豐年,面黃肌瘦是人有病一種表現,天陰是有雨的征兆,瑞雪是豐年的象征,柴油發電機組發生故障也不例外,也是事先有征兆的,也就是通常說的故障現象。

  一臺發電機組不論在設計、制造和裝配等工序方面的質量多么好,但它經過一定工作時間后,其各零部件必然會產生一種正常的磨損,或者由于使用維修不當出現各種故障,使機組功率下降、轉速不均、燃油消耗率增加、排氣冒(黑、藍、白)煙、啟動困難以及不正常的響聲等。機組有了故障,必須及時地進行檢查和排除。如果在日常生活中不注意觀察和判斷組在運轉中所發生的各種故障,又不及時采取必要的技術措施,就有可能因小失大,造成嚴重的機械事故,甚至使機組無法修理和使用。因此,我們必須及時而準確地弄清故障現象,為分析原因和排除故障提供充分的客觀材料和依據。正確判斷故障現象是順利排除機組各種故障的關鍵。下面由康明斯柴油發電機組廠家為大家具體介紹下。

  柴油發電機組故障現象是一定的故障原因在一定工作條件下的表現。當機組發生故障時,往往都表現出一種或幾種特有的故障現象。不同的工作條件,故障現象會有所不同。這些故障現象一般都具有可聽、可嗅、可見、可摸或可測量的性質。概括起來不外乎以下幾點:

  1、作用異常 如機組不易啟動、帶不動負荷(即加負荷后減速或停機)、轉速和頻率不正常,燃油或機油耗量過大,電壓忽高忽低或電壓消失以及機組振動劇烈等;

  2、聲音異常 如發生不正常的敲缸聲、放炮聲、噓哨聲、排氣聲、周期性的摩擦聲、銷子響、氣門腳響、齒輪響以及轉速不穩(游車)等;

  3、溫度異常 機組正常工作溫度為8 5℃左右,溫度異常主要指機油溫度過高、冷卻水溫過高、軸承過熱和各排氣歧管溫差過大等;

  4、外觀異常 主要是指排煙異常(白煙、藍煙、黑煙)、“三漏”現象(漏油、漏水,漏氣)以及漏電(有閃爍的火花)等;

  5、氣味異常 如臭味、焦味、排氣帶燃油或機油燃燒不完全的煙味等。

  以上是由發電設備有限公司為大家介紹的發電機組產生故障常見的幾種異?,F象,以上幾種現象往往互相聯系,有時一種發電機故障可能產生幾種故障現象,也有可能一種故障現象是由幾個故障同時導致的。因此,在情況允許的情況下,應該運用各種手段,盡可能從各方面去弄清故障現象,以便及時而準確埔判斷故障產生的原因。

柴油發電機組